me agrada la legibilidad del proyecto en conjunto y en los carteles, Quizá habría mantenido los colores siempre para su proyecto, es decir: 1. amarillo- movilidad (senda-puente) 2. naranja- imagen (mobiliario) 3. morado- suelo (comercio-estacionamiento) 4. verde agua- equipamiento (parque) y en cada uno utilizar otra simbología para detalles y especificaciones. muy bien que hicieron un cartel para cada proyecto, se ve el interés por su entrega final.
me agrada la legibilidad del proyecto en conjunto y en los carteles, Quizá habría mantenido los colores siempre para su proyecto, es decir: 1. amarillo- movilidad (senda-puente) 2. naranja- imagen (mobiliario) 3. morado- suelo (comercio-estacionamiento) 4. verde agua- equipamiento (parque) y en cada uno utilizar otra simbología para detalles y especificaciones. muy bien que hicieron un cartel para cada proyecto, se ve el interés por su entrega final.
Existe una excelente voluntad de aportar ideas y proyectos para una zona muy conflictiva de la ciudad. Tal vez sólo añadiría que hizo falta un mayor análisis en la cuestión de la movilidad, es decir, tal vez el ordenamiento resulte mejor en una avenida más ancha, con un camellón donde exista sólo vegetación, y los comercios tendrían que ordenarse o proponerse de otra manera. Al estar estar los comercios en medio, en el camellón, cada quien se detendría en su auto a comprar, descargar mercancía, etc. y esto, fuera de ayudar, sólo crearía más conflictos de los que ya existen. Opino que se debió comenzar por ese análisis, no tanto de imagen, el problema medular es la movilidad. Y si no mal recuerdo, existen ya dos puentes peatonales, uno antes de la entrada hacia Las Trancas, y el otro fuera de la farmacia. No veo el caso de un tercer puente. El alcance y la propuesta son muy positivos, como una primera idea.
Se nota una amplia investigación previa a la propuesta, es un trabajo cuidado en detalles que muestra de lo particular a lo general .Los colores de simbología son lo que se confunden por su repetición.
OBSERVACIONES: El proyecto planteado para esta zona es claro y la presentacion muy buena, sin embargo cabe hacer las siguientes observaciones:
1)El mobiliario urbano utilizado ya lo he visto en la galeria y colecciones de sketchup (svartsot gade), lo que me hace dudar también de la creatividad en lo referente a los proyectos del puente, locales y el estacionamiento, espero estar equivocado, pero su aplicación a la mejora urbana del poblado de las Trancas es bueno.
2) En el cartel 5 falto manejar la misma simbología para la ubicación del parque, en el cartel 2 se aprecia mejor.
El planteamiento de esta problemática me parece buena ya que la zona actualmente se ve desordenada, carente de una imagen urbana que realce la zona a la vista de los que allí cotidianamente transitan ya que es una zona muy visitada por la zona restaurantera y de diversos servicios y el paso de vehículos hacia otros destinos inmediatos, así como también cuenta con riesgos vehiculares altos por que una zona altamente transitada.
Este ejemplo de trabajo nos permite ver que a pesar de que es una zona chica identificaron la problemática existente, implementando una metodología de estudio que permite simplificar las soluciones de la problemática y dejando resaltar que la zona tiene un potencial para hacerlo a un mas atractivo.
En lo referente a la imagen urbana me parece que las alternativas de solución se hacen ver agradable y sencillas estéticamente.
Para la solución de los estacionamientos públicos se me hace que la propuesta de dos torres de estacionamiento es mucho por que es bien claro que no va estar ocupado las 24 horas por los mismos usuarios ya que por lo general la mayoría va de paso a pesar de que el lugar cuenta con zona restaurantera. Me parece que en este caso seria dejar una sola torre con un poco mas de capacidad.
7 comentarios:
me agrada la legibilidad del proyecto en conjunto y en los carteles, Quizá habría mantenido los colores siempre para su proyecto, es decir:
1. amarillo- movilidad (senda-puente)
2. naranja- imagen (mobiliario)
3. morado- suelo (comercio-estacionamiento)
4. verde agua- equipamiento (parque)
y en cada uno utilizar otra simbología para detalles y especificaciones.
muy bien que hicieron un cartel para cada proyecto, se ve el interés por su entrega final.
me agrada la legibilidad del proyecto en conjunto y en los carteles, Quizá habría mantenido los colores siempre para su proyecto, es decir:
1. amarillo- movilidad (senda-puente)
2. naranja- imagen (mobiliario)
3. morado- suelo (comercio-estacionamiento)
4. verde agua- equipamiento (parque)
y en cada uno utilizar otra simbología para detalles y especificaciones.
muy bien que hicieron un cartel para cada proyecto, se ve el interés por su entrega final.
Existe una excelente voluntad de aportar ideas y proyectos para una zona muy conflictiva de la ciudad. Tal vez sólo añadiría que hizo falta un mayor análisis en la cuestión de la movilidad, es decir, tal vez el ordenamiento resulte mejor en una avenida más ancha, con un camellón donde exista sólo vegetación, y los comercios tendrían que ordenarse o proponerse de otra manera. Al estar estar los comercios en medio, en el camellón, cada quien se detendría en su auto a comprar, descargar mercancía, etc. y esto, fuera de ayudar, sólo crearía más conflictos de los que ya existen. Opino que se debió comenzar por ese análisis, no tanto de imagen, el problema medular es la movilidad. Y si no mal recuerdo, existen ya dos puentes peatonales, uno antes de la entrada hacia Las Trancas, y el otro fuera de la farmacia. No veo el caso de un tercer puente.
El alcance y la propuesta son muy positivos, como una primera idea.
Se nota una amplia investigación previa a la propuesta, es un trabajo cuidado en detalles que muestra de lo particular a lo general .Los colores de simbología son lo que se confunden por su repetición.
OBSERVACIONES:
El proyecto planteado para esta zona es claro y la presentacion muy buena, sin embargo cabe hacer las siguientes observaciones:
1)El mobiliario urbano utilizado ya lo he visto en la galeria y colecciones de sketchup (svartsot gade), lo que me hace dudar también de la creatividad en lo referente a los proyectos del puente, locales y el estacionamiento, espero estar equivocado, pero su aplicación a la mejora urbana del poblado de las Trancas es bueno.
2) En el cartel 5 falto manejar la misma simbología para la ubicación del parque, en el cartel 2 se aprecia mejor.
El planteamiento de esta problemática me parece buena ya que la zona actualmente se ve desordenada, carente de una imagen urbana que realce la zona a la vista de los que allí cotidianamente transitan ya que es una zona muy visitada por la zona restaurantera y de diversos servicios y el paso de vehículos hacia otros destinos inmediatos, así como también cuenta con riesgos vehiculares altos por que una zona altamente transitada.
Este ejemplo de trabajo nos permite ver que a pesar de que es una zona chica identificaron la problemática existente, implementando una metodología de estudio que permite simplificar las soluciones de la problemática y dejando resaltar que la zona tiene un potencial para hacerlo a un mas atractivo.
En lo referente a la imagen urbana me parece que las alternativas de solución se hacen ver agradable y sencillas estéticamente.
Para la solución de los estacionamientos públicos se me hace que la propuesta de dos torres de estacionamiento es mucho por que es bien claro que no va estar ocupado las 24 horas por los mismos usuarios ya que por lo general la mayoría va de paso a pesar de que el lugar cuenta con zona restaurantera. Me parece que en este caso seria dejar una sola torre con un poco mas de capacidad.
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